Rapid

L'entreprise est fondée en 1926 à Zürich par Karl Welter et Arnold Rutishauser sous le nom Rapid Motormäher AG comme fabricant de faucheuse.

De 1946 à 1947 Rapid lance une petite série de 36 Kleinstwagen nommée „Schweizez Volkswagens“ (la volkswagen suisse). La voiture est conçue par Josef Ganz et présentée au public le 13 septembre 1946

L'une d'entre elles figure au musée suisse des transports à Lucerne. En 1947 l'entreprise déménage sa production à dans une nouvelle fabrique à Dietikon.

En 1950 Rapid commence à produire des tracteurs agricoles légers Typ „S“ qui connaissent un important succès. Le Rapid „Spezial“ était une machine ne permettant pas seulement de faucher mais combinée à une prise de force permettait également d'actionner en remorque un engin agricole. La „Spezial“, un des premiers outils multi-fonctions du marché, accompagna la mécanisation de l'agriculture suisse et fut construit de 1950 à 1978. Un autre succès fut le Motormäher Rapid 505, produit à 30 000 exemplaires.

En 1960, une production de 1000 tondeuse à gazon voit le jour.

En 1961, Rapide construit son siège administratif à Dietikon et y installe son siège.

1964 Rapide se lance dans la production d'une remorque automobile et lance une division de l'entreprise qui durera trente ans de transports à deux axes. En 1972 un nouveau modèle de faucheuse qui permet la tonte sur des pentes de 65 %. Une production de tracteurs faucheur démarre en 1992. Au milieur des années 1980, des tracteurs Lindner sont vendus en Suisse sous la marque Rapid Alltrac 2000 et 3000.

En 2003, le groupe Rapid se retire du marché agricole.

En 2019, le groupe Rapid a signé un contrat d'achat avec la société allemande KommTek GmbH basée à Osterburken