METAL MECANICA S.A.

Het kronkelige pad dat Metalmecánica SACI moest volgen om productieprocessen in stand te houden die waren onderworpen aan ongerechtvaardigde maatregelen van de minister van Industrie en het ministerie van Economische Zaken, wordt hieronder gedetailleerd beschreven: Na geconfronteerd te zijn met de productie van motorvoertuigen in 1957 en 1958, toen het jaar daarop, zoals al Opgemerkt werd dat het promotieregime voor de auto-industrie werd ingesteld. 3693/59 profiteerde het bedrijf ervan en werd het officieel opgericht via res. 146/59, waarmee de productieplannen werden goedgekeurd, die van plan waren om in vijf jaar tijd 12.200 kleine vrachtwagens, 105.000 auto's en 25.000 motorfietsen te produceren. Dit plan, dat zeer moeilijk te verwezenlijken was, werd in onderlinge overeenstemming gewijzigd met de minister van Industrie, die de resolutie dicteerde. 130/59 boven het onderdrukken van de productie van vrachtwagens en motorfietsen en het verminderen van de productie van auto's met een derde. Het totale productieplan was dus als volgt: 1959/60, 5.000 eenheden: 1961, 5.000; 1962, 7.000; 1963, 8.500; 1964, 10.000. Zo slaagde het bedrijf er in de laatste 40 dagen vóór eind 1959 in om 300 "De Carlo 600" -auto's te koop af te leveren. Ondertussen waren er nog steeds motoren, onderdelen, uitrusting en industriële machines bij de douane ter waarde van 87.777.260,69 miljoen dollar die vanwege bureaucratische obstakels niet konden worden verwijderd.